漳州九龙江大桥将于17日正式通车。据悉，九龙江大桥是福建省首座钢管混凝土异型拱桥。大桥建成后直通龙厦铁路漳州站，将成为继漳州大桥、战备大桥、西洋坪大桥之后，漳州市区又一座连接九龙江两岸的交通要道。届时，从漳州市区到漳州火车站仅需10多分钟车程。

九龙江大桥及接线工程是漳州市龙江路的重要组成部分，为省、市重点项目。工程概算总投资6.55亿元，北起水仙大街，南接桥南规划路，全长2180米，其中桥梁总长1304.9米，主桥长372米、宽43米，为新月形五跨连续梁拱组合体系桥。工程按一级公路标准设计(兼具城市Ⅱ级主干道功能)，双向6车道，设计行车速度为60公里/小时。

     作为漳州“东大门”的迎宾路主车道，将于本周六（11月17日）通车。

      昨日，从厦门往漳州的车辆，下午就可直行了，沈海高速江东（漳州站）出口也解除了管制。

昨日下午，迎宾路大部分路段已铺设上沥青路面，其中分带绿化基本已做好，已种上五颜六色的花花草草及绿化树，局部路段已画好各种标志线。

“迎宾路主车道17日通车，目前在加班加点”，漳州市住建局办公室主任陈琼辉介绍，花博会前，主要完成主车道、中分带绿化及道路两边的路灯这三项工作，截至昨日，主车道还剩5公里没铺沥青。“中分带绿化基本完成，路灯原来就有，但有的灯罩坏掉了更换成新的，目前还有几盏在调试。”

此外，因吉马转盘要拆除，改渠化交通，风帆城雕被拆除转移。