江滨公园也能租公共自行车了

公共自行车驿站投入试运行，首期投入50部自行车，骑行范围约20公里

江滨公园自行车驿站建成，待租的自行车排列整齐

东南网8月12日讯（海峡都市报记者 苏禹成 杨清竹 实习生 黄晓亮 文/图）近日，继荔枝海公园、碧湖生态园后，漳州市区又再添一处公共自行车租赁驿站。该处驿站位于江滨公园外滩明珠小区段附近。

驿站首期投入50部自行车。前一小时免费，带证租赁付押金200元即可。超过1个小时，按10元/小时收费。

尽管漳州在市区已建立三处公共自行车租赁驿站，但是并未联网。按照原计划,漳州将在几大公园推广试点后，向全市推广。但具体实施方案尚未出台。

江滨公园公共自行车驿站，由江滨公园管理处负责管理。

据工作人员介绍，在试运营期间，仅限在江滨公园、郊野公园已经修建好的绿道上骑行，骑行范围约20公里。

为服务市民，前1小时免费，超过1个小时的，按10元/小时收费，超出部分不足1小时按1小时计。市民只需抵押本人有效证件并交纳200元/辆的押金即可，没带证件的则需交纳押金1000元/辆。租车时间为上午8点至中午11点半，下午3点至晚上9点。

这是漳州市区第三处投入的自行车租赁系统。而去年圆山新城荔枝海公园及今年5月碧湖生态园曾相继启用各自的公共自行车租赁。但它们尚未联网。也就意味着，市民无法在一站租车，到另外一站还车。这三个站点都各自划定骑行范围，各自运营与管理。

公开资料显示，去年5月，漳州就曾计划在郊野西溪亲水公园、碧湖生态园和云洞岩景区，首批投入600辆自行车，作为先行试点。在完善自行车专用道后，再向全市拓展，并布置自行车专用道，形成系统的自行车公共交通网络。

不过一年多过去，目前公共自行车租赁系统的运营机制和管理模式并未明确，尚处于前期摸索阶段。

“这三个点都先各自运营试点，为下一步联网推广摸索并积累一些经验。”漳州市住建局相关人士称。

昨天，漳州市规划局规划科一负责人建议，借鉴福州鼓楼区的经营管理模式，将自行车交通系统纳入城市公交体系，由公交集团公司统一管理，采用智能化城市公共自行车租赁管理系统，实现网络化远程控制，实现智能化管理。